做好一樣平常保養。不幹淨的氛圍濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控製體係都大概增長耗油量。據統計,保養不佳的江特高空作業車發動機油耗增長10%或20%是很正常的,而氛圍濾清器過髒,也大概導致油耗增長10%。為了連結的最佳性能,最好每行駛五千公裏變更一次既有,並查抄過濾器。
連結正常的胎壓水平。輪胎氣壓不夠,滾動阻力會大大增長。根據測試,油耗會增長1%。而輪胎偏移或磨損太甚也大概使油耗增長。因此,最好每月查抄一次胎壓。別的,選用某些綠色環保輪胎,平均也可低沉3%—8%的油耗,整理行李箱中不須要的東西,可以減輕車的重量,也會到達節能的結果。
湖北江南提醒您選擇合理的通暢線路。堵車時,車的油耗是最大的。因此,在多數會,應隻管即便克製走擁堵路段。好比,選擇繞遠的高速環線,比穿越市中間的直線蹊徑油耗要低得多。清晨的氣溫相對較低,汽油的密度更大,因此同樣的代價大概會讓你加油時多得到一點點汽油。
克製江特高空作業車發動機永劫間空轉。停車怠速時發動機的油耗宏大於正常行駛時,因此,永劫間不開動高空作業車,好比停車等人時,最好熄火。盡大概克製急刹急起。柔和、平順的駕駛要領最省油,在起步階段,隻管即便克製猛踩油門,精確的要領是平順加速,而在到達肯定速度後,應盡大概連結勻速行駛。在擁擠路段行駛時,也要看清前麵的路況,克製急刹車。這樣,不但省油,而且還能延伸高空作業車利用壽命。
在高速行駛時,很大一部門動力用來降服風阻。因此,隻管即便不要在車頂裝貨,大概舉行不合理的改裝。據測算,車頂加裝一個行李架,會增長5%的油耗。
2011年12月3日