接下来要开始考验车手的正赛稳定性了 ，到了后期失误的几率可就大多了 ，这个阶段是秦川的强势区 ，对方一向以失误率极低着称围场 ，在轮胎不足的情况下 ，秦川的稳定性一向极好 ，十六圈开始 ，果然这一圈三人的速度都有所下降 ，佩科率先减速 ，秦川第二，马丁第三 ，谁都没有着急在此刻对对方动手 ，按理来说眼下正是他们此刻最容易接近对手的时刻 ，谁先晚一会降速就能贴到对方身后，可是现在动手远没有等比赛最后动手来的轻松 ，尤其是马丁 ，他现在是最不着急的 ，他在等前面两人先动手 ，然后他伺机而动。
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