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高空作業車屬於工程車輛，有些車主對於私家小轎車就非常懂得細心養護，對於工程車就很忽視，這是一種錯誤的做法，下麵例舉幾點高空作業車錯誤的養護方法，請各車主有則改之，無則加勉。
機油太多──出故障
當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，隨車吊，高空作業車發動機油底殼中的機油應控製在機油尺的上、下刻線之間為好。
螺栓過緊──永久變形
隨車吊，高空作業車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方麵將使連接件在外力的作用下產生永久變形；另一方麵將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
新蓄電池不充電──縮短壽命
蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液後，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
高空作業車廠家提醒您，小心嗬護高空作業車等工程車輛，無形中為您節約成本，延長車輛使用壽命。
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